Latarka czołowa Fenix HM50R V2.0

Ładowalna czołówka Fenix HM50R V2.0

Podobnie jak jej siostra HM51R Ruby V2. 0, HM50R V2. 0 przeszła szereg ulepszeń. Jest to druga generacja tych czołówek i jeśli interesują Cię różnice między nimi, sprawdź ten wpis na blogu.

CzołówkaFenix HM50R V2.0 jest idealnym towarzyszem podczas różnych aktywności sportowych, wycieczek w plener, a także w domu i pracy. Oferuje aż 700 lumenów mocy, zasięg 115 metrów i czerwone światło. Może być zasilana baterią Li-ion RCR123A (w zestawie) lub jednorazową baterią CR123A (ograniczona do maksymalnej mocy 130 lumenów). Akumulator RCR123A można ładować przez złącze USB-C bezpośrednio w czołówce.

Źródłem światła jest wysokiej klasy dioda Cree XP-G3 S4 o zabarwieniu światła dziennego (6000 K). Przycisk sterujący z boku czołówki zawiera również diodę sygnalizacyjną, która po naciśnięciu pokazuje stan naładowania baterii.

Reflektor jest wyposażony w funkcję przedłużenia żywotności akumulatora. Przy dłuższym użytkowaniu stopniowo, małymi krokami zmniejsza moc, aby uzyskać dłuższy czas świecenia (patrz tabela wytrzymałości).

Wykres wytrzymałości czołówki Fenix HM50R V2.0

Całkowicie metalowa konstrukcja zapewnia wysoką trwałość, optymalne chłodzenie, a także jest w pełni wodoodporna zgodnie z normą IP68 do głębokości 2 metrów pod wodą. Praktyczność czołówki zwiększa możliwość wyjęcia światła z uchwytu na głowę i używania go jako małej kieszonkowej latarki.

Wszystkie parametry latarki (strumień świetlny, żywotność baterii, wodoodporność, zasięg i odporność na wstrząsy) są mierzone zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.

Parametry techniczne

• Maksymalna żywotność baterii 120 godzin
• Opcje zasilania: 1x CR123A, 1x RCR123A, ładowanie przez USB-C
• Ilość trybów pracy 6
• Wodoodporność IP68 (zanurzenie na 2 m)
• Kolor światła Światło dzienne białe (5500-6500 K)
• Źródło światła Cree XP-G3, Everlight 2835
• Waga 78 g

Parametry latarki czołowej Fenix HM50R V2.0.

• Zastosowano w niej mocną diodę Cree XP-G3 S4 LED (6000K) oraz dwie czerwone diody Everlight, wszystkie o żywotności 50000 godzin.
• Cztery tryby światła białego: 700 lumenów (1 godzina) -> 400 lumenów (3 godziny) -> 130 lumenów (8 godzin) -> 30 lumenów (42 godziny).
• Dwa tryby światła czerwonego: 5 lumenów (60 godzin) -> czerwony migający 5 lumenów (120 godzin).
• Płynny stożek świetlny o zasięgu do 115 metrów (3350 cd)
• Elektronika z funkcją wydłużonego czasu świecenia stopniowo zmniejsza moc w małych odstępach czasu.
• Zabezpieczenie przed odwrotnym włożeniem baterii.
• Wykorzystuje do zasilania jeden akumulator Li-ion Fenix RCR123A 700 mAh. w zestawie.
• W sytuacji awaryjnej do zasilania można również użyć pojedynczej jednorazowej baterii litowej 3V CR123A, jednak najwyższy dostępny tryb będzie wynosił 130 lumenów.
• Wygodne sterowanie za pomocą pojedynczego elektronicznego przełącznika z boku czołówki.
• Czołówka zapamiętuje ostatnio ustawiony tryb mocy (dotyczy tylko światła białego).
• Sygnalizacja stanu naładowania akumulatora.
• Pasek z elementami odblaskowymi.
• Sprytnie zaprojektowany uchwyt pełni również funkcję klamry, jeśli czołówka zostanie zdjęta z paska.
• Czołówka może być obracana w uchwycie w szerokim zakresie, aby ustawić pożądany kierunek światła.
• Wykonany ze stopu aluminium z mocno zniszczonymTyp III twardo anodowany.
• Odporny na wstrząsy przy upadku z wysokości 2 metrów.
• Pyłoszczelna i wodoodporna według normy IP68 (testowana pod wodą na głębokości 2 metrów).
• Wymiary czołówki wraz z uchwytem: 6,4 cm x 3,6 cm x 3,2 cm.
• Waga 78 gramów (wraz z baterią i paskami).
• W zestawie czołówka, pasek na głowę, klamra, zapasowy o-ring, akumulator Fenix ARB-L16-700P 700 mAh oraz kabel do ładowania USB-C.
• Do czołówki można dołączyć etui Fenix APB-20 oraz zestaw czarnych pasków AFH-02 bez elementów odblaskowych. Nadaje się na przykład dla myśliwych, wojska lub policji.
• Czołówka po wyjęciu z uchwytu może być przymocowana do kierownicy za pomocą Lockblock i Bikeblock.
• Istnieje również możliwość dokupienia zasilacza sieciowego USB i samochodowego USB lub zapasowego akumulatora RCR123A ze złączem micro-USB lub zapasowego akumulatora o większej pojemności 800 mAh.

Korzystanie z witryny

Na akumulatorze wewnątrz latarki może znajdować się fabrycznie czarna nakładka izolacyjna. Należy ją usunąć z akumulatora przed pierwszym użyciem.

Po wyłączeniu czołówka przełącza się na ostatnio używany tryb światła białego poprzez przytrzymanie przycisku przez 0,5 sekundy.

Wyłączony reflektor przełącza się na światło czerwone poprzez dwukrotne szybkie naciśnięcie przycisku.

Wyłączenie reflektora następuje poprzez przytrzymanie przycisku przez 0,5 sekundy.

Po włączeniu czołówki, za pomocą krótkich naciśnięć przycisku można cyklicznie przełączać tryby mocy w sekwencji 30 - 130 - 400 - 700 lumenów (przy włączeniu na światło białe) lub czerwony - czerwony błysk (przy włączeniu na światło czerwone). Latarka posiada pamięć i zawsze włącza się w ostatnio ustawionym trybie (dotyczy tylko światła białego).

Zabezpieczenie przed przegrzaniem: praca na najwyższym trybie jest ograniczona do 1 minuty, następnie moc jest stopniowo zmniejszana do ok. 500 lumenów w ciągu 5 minut. Jeśli wewnętrzna temperatura lampy wzrośnie powyżej 60°C, automatycznie rozpocznie się dalsze stopniowe zmniejszanie mocy, aż do ustabilizowania się temperatury. Gdy tylko temperatura lampy spadnie poniżej 60°C, moc ponownie stopniowo wzrośnie.

Wskaźnik akumulatora: po krótkim naciśnięciu przycisku (reflektor musi być wyłączony) włącza się wskaźnik LED w przycisku. Jeśli dioda wskaźnika jest zielona, akumulator jest naładowany w ponad 80%. Zielone miganie wskazuje na 50-80% pojemności. Jeśli dioda jest czerwona, akumulator jest naładowany w 20-50%. Czerwone miganie wskazuje, że pozostało mniej niż 20% pojemności akumulatora. Wskazanie działa poprawnie tylko z akumulatorami RCR123A / 16340.

Ładowanie. Po naładowaniu latarki należy ponownie zamknąć złącze ładowania gumową zaślepką. Ładowanie całkowicie rozładowanego akumulatora trwa około 1,5 godziny. W sytuacji awaryjnej, latarka może być używana podczas ładowania, ale dostępny będzie tylko najniższy tryb biały i tryb czerwony.

Ostrzeżenie o niskim poziomiebaterii: jeśli napięcie baterii spadnie poniżej ustawionego poziomu, czołówka automatycznie przełączy się na tryby o niższej mocy. Jeśli reflektor jest już przełączony na tryb najniższej mocy, a bateria jest krytycznie niska, wskaźnik w przycisku będzie migał na czerwono. Jednak reflektor będzie nadal świecił, aż do całkowitego wyczerpania baterii. Uwaga: ostrzeżenie o niskim poziomie baterii jest skalibrowane wyłącznie do napięcia akumulatorów Li-ion.

Aby zablokować refle ktor przed przypadkowym włączeniem.Prędkość obrotowa, kontakt elektryczny jest przerwany i nie można włączyć reflektora. Przycisk można również zablokować elektronicznie - przy wyłączonym reflektorze należy przytrzymać przycisk przez 3 sekundy. Po zablokowaniu latarka miga na czerwono. Aby odblokować, należy ponownie przytrzymać przycisk przez 3 sekundy.

Uwaga

• Nie należy samodzielnie demontować uszczelnionych części, narusza to gwarancję.
• Używaj tylko dobrej jakości baterii, aby uniknąć uszkodzenia latarki, na przykład z powodu wycieku baterii.
• Wyjmij baterie z latarki, jeśli nie będziesz jej używać przez dłuższy czas lub jeśli baterie są już wyczerpane. W przeciwnym razie, niektóre gorsze baterie mogą uszkodzić reflektor.
• Jeśli reflektor migocze, nie przełącza się na tryby wyższej mocy lub nie świeci, może to być spowodowane jedną z następujących przyczyn:
• Baterie są prawie wyczerpane - wymień je.
• Nakrętka reflektora jest poluzowana - dokręć ją.
• Styki elektryczne są zabrudzone - wyczyść je gąbką zamoczoną w alkoholu.
• Gwarancja
• Pięć lat gwarancji na reflektor i dwa lata na baterie.